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特运接入“中远海运兴旺”,首艘注册“中国洋浦港”船舶正式交付起航

发布日期:2020-06-12 浏览次数: 字号:[ ]

6月12日,中远海运特运正式接收租入船62000吨纸浆船“中远海运兴旺”轮。交接仪式在大连中远海运重工船厂举行,教母范智霆女士为新船命名。

中远海运集团副总经理黄小文,中远海运特运董事长、总经理陈威、副总经理董宇航,中远海运重工董事长、总经理梁岩峰、党委书记李懿文、副总经理赵增山,工银租赁总裁赵桂才,洋浦经济开发区首席航运官王坚敏,中远海运大连投资有限公司董事长朱迈进,上海船舶研究设计院党委书记王麟,中国船级社副总裁范强等相关单位领导和嘉宾出席了仪式。

“中远海运兴旺”轮是第一艘注册登记“中国洋浦港”船籍的船舶。作为“中国洋浦港”的第一颗明星,“中远海运兴旺”轮交付起航,不仅进一步提升了“中远海运”品牌形象,更为深化海南改革开放,推进海南自贸港建设注入强大动力。

“中远海运兴旺”轮全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米,结构吃水13.3米,航速13.5节,续航能力22000海里,载重吨约62000吨,货舱舱容约72500立方米,船舶主机满足Tier III排放要求,具有绿色护照。船舶设置6个货舱,均采用箱型结构;船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种,密性更好,非常适合装运纸浆。货舱配备除湿设备,可满足全船纸浆的除湿要求,保证纸浆运输质量。船舶设置2台75吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊,最大吊重可达150吨。这些设计特点使船舶除了装运纸浆外,还可兼顾装运重大件等货品。

作为全球最大特种船公司,中远海运特运近年来着力打造一流纸浆船队,先后签约订造20艘62000吨多用途专业纸浆运输船,其中6艘“中远海运兴旺”轮的姊妹船已命名交付投入营运。

   据悉,“中远海运兴旺”轮将投入特运南美东准班轮航线运营,使该航线的经营更趋于平衡和稳定。未来,中远海运特运将继续夯实在南美东航线上的准班轮服务,为客户提供稳定的去往巴西的钢材及设备运输服务和回程纸浆运输服务。

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